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Progetto filovia: basta con la favola delle multe milionarie

Redazione — Fri, 06 Nov 2009 11:45:32 +0000

Il Consiglio comunale previsto per il 16 novembre prossimo sul progetto della filovia Pescara-Montesilvano deve essere l’occasione per chiarire in modo definitivo la questione legata alle presunte multe milionarie che si paventano strumentalmente ogni qualvolta si prospetta una proposta alternativa al passaggio del filobus sulla strada-parco. Sappiamo che il finanziamento è legato all’infrastruttura, cioè all’elettrificazione del percorso, per cui lo spostamento non può essere equiparato ad una rescissione del contratto bensì ad una semplice rivisitazione dell’accordo contrattuale tra GTM e Balfour Beatty.

Detto questo riteniamo che il dibattito che si sta svolgendo in questi giorni sull’eventuale spostamento della filovia dal percorso della strada parco su altri tracciati costituisca una importante occasione di riflessione su una visione complessiva della mobilità urbana e extraurbana.

Una riflessione ancor più necessaria se si pensa che un’idea come quella originaria (1992) di un tracciato filoviario di circa 28 Km tra Silvi Marina Pescara e Francavilla al Mare (in sede dedicata e con sistemi tecnologicamente avanzati) per garantire la mobilità rapida di massa all’interno della vasta area metropolitana si sia ridotta ad un’opera di 8,17 Km. di cui 4,8 in sede riservata sulla cosiddetta Strada Parco. Dalla delibera CIPE del 2002 già si evince che il finanziamento dell’infrastruttura è legato alla sua funzionalità a prescindere da eventuali prosecuzioni. Da allora si è accumulato un enorme ritardo e una incredibile confusione dovuta ad una politica che da anni tiene conto piuttosto di logiche spartitorie e lotte intestine, che improvvisa invece di programmare. Inoltre la mancanza di trasparenza e di partecipazione, prima e dopo l’appalto, da parte delle istituzioni e la poca e insufficiente informazione riguardante la tipologia del mezzo di trasporto scelto non hanno permesso un confronto sereno e costruttivo tra i cittadini e i vari portatori d’interesse generale e localistico, entrambi legittimi.

Oggi abbiamo la possibilità di considerare altre valide alternative al passaggio del Philéas sulla strada parco, come la proposta dell’Associazione Strada Parco di utilizzare il tracciato che va da Cappelle alla Tiburtina (grazie all’imminente collegamento tra via Caravaggio e via Ferrari) o la suggestiva proposta di Maurizio Acerbo di pedonalizzare la riviera nord e utilizzarla per il passaggio della filovia, il che risolverebbe una volta per tutte il problema dell’assalto delle auto nella stagione estiva e ridarebbe dignità all’area di maggior pregio di Pescara e Montesilvano.

Entrambe queste proposte offrono il vantaggio di evitare il ripristino dell’antica divisione in due delle città come ai tempi della ferrovia, di non avere problemi legati all’incrocio con altre strade (evitando quindi semafori più o meno intelligenti e improbabili sottopassi), di consentire effettivamente il collegamento dell’intera area urbana e extra-urbana (come previsto nell’idea originaria del progetto), di salvaguardare la strada parco che nel tempo si è trasformato in uno spazio insostituibile di mobilità ecologica (pedonale e ciclabile), di ricreazione e socializzazione.

Occupazione di suolo pubblico: fino a che punto?

Redazione — Thu, 27 Aug 2009 11:04:45 +0000

Vita dura per il pedone a Pescara!

Camminare a piedi è diventato un percorso a ostacoli, spesso pericoloso. Molti marciapiedi sono diventati ampliamenti di esercizi commerciali e si è costretti a scendere sulla strada per poter continuare il proprio tragitto. In piazza S. Francesco, da un lato Doppio Zero si è “verandato” il marciapiede e, bontà sua, ha ricreato una sorta di marciapiede ligneo impadronendosi di un pezzo di carreggiata; dall’altro Il Popolo della Notte ha rivestito di prato inglese plastificato il marciapiede antistante arredandolo con fioriere e tavolini costringendo il malcapitato pedone a spostarsi nel mezzo della strada, visto che, quasi sempre, ci sono macchine parcheggiate anche in doppia fila. Sotto i portici di Piazza Salotto si passeggia a slalom fra i tavolini.

Ormai in tutti gli angoli della città si assiste ad una esagerata occupazione di spazio pubblico. Ma fino a che punto tutto questo è legittimo?

Il Codice della Strada definisce chiaramente il marciapiede come la parte esterna della carreggiata delimitata e protetta a garanzia dell’utenza debole della strada (pedoni, disabili etc.).

Lo stesso Regolamento Edilizio del Comune di Pescara all’art. 127 afferma che l’occupazione anche temporanea del suolo o dello spazio pubblico previa autorizzazione del Dirigente, quando l’occupazione stessa è necessaria e non contrasta con il decoro cittadino e non è dannosa per la pubblica igiene ed incolumità. Specifica inoltre che Il richiedente è tenuto ad osservare sotto la sua personale responsabilità tutte le necessarie cautele perché il suolo stesso non subisca danneggiamenti e perché non sia in alcun modo intralciato o reso pericoloso il pubblico transito.

E se non sono tavolini, sedie e ombrelloni …sono gli autoveicoli a rendere difficile il rapporto tra pedone e marciapiede.

Sulla riviera nord, lato mare, si passeggia pericolosamente tra automobilisti imbufaliti, motociclisti scatenati e ciclisti rassegnati (vedi nostri art. precedenti NoAuto). Sul marciapiede lato monte si cammina solo in fila indiana, grazie alle moto in sosta ovunque. Impunemente.

Il Demanio, spazio pubblico per eccellenza (anche se in concessione) diventa parcheggio selvaggio per auto e moto.

Nel “centro commerciale naturale”, dove una volta il pedone si sentiva protetto, le automobili sono tornate a scorrazzare indisturbate. Bentornato Gianni Teodoro al controllo della Polizia Municipale!

In questo evidente contesto di anarchia e approssimazione ci fanno proprio sorridere le prove di forza dell’assessore al commercio Cardelli contro gli ambulanti abusivi che occupano il marciapiede della riviera con le loro bancarelle.

E’ troppo facile prendersela con chi non ha diritti e non ha alle spalle lobbies che proteggano i propri interessi.

Auto Ovunque: dopo il marciapiede si prepara l’occupazione della strada-parco

Redazione — Wed, 22 Jul 2009 14:31:52 +0000

L’Assessore al traffico Fiorilli sta “vagliando” la proposta della Fiba-Confesercenti di permettere il parcheggio sulla strada parco. Non è bastato alle ingorde categorie il ripristino dei parcheggi sulla riviera nord, fatto dal Sindaco con un atto assolutamente arbitrario, senza il necessario parere del Comando della Polizia Municipale. Nella fretta di accontentare le lobbies che lo hanno eletto Mascia non ha riflettuto sul fatto che la presenza e il movimento dei veicoli nella ricerca di spazi per la sosta rappresenta uno stato di vero pericolo per i pedoni. Se ci dovesse essere un incidente sarà lui l’unico responsabile (anche a livello penale). Ora Fiorilli (vice-sindaco con delega al ramo) pensa di invadere anche la strada parco o ex tracciato della filovia che, in qualunque maniera si voglia chiamare, è uno dei pochi spazi di libertà e socializzazione rimasto ai Pescaresi (ancora per quanto?). Ma nel frattempo ha pensato Fiorilli ai problemi logistici che una tale decisione comporta? Ha chiesto il parere del nuovo Comandante dei Vigili Urbani?

Una tale decisione contraddice evidentemente anche quanto il suo sindaco ha dichiarato ai giornali qualche tempo fa circa il passaggio del filobus : “ …solo nei giorni feriali. ESCLUSI il sabato e la domenica, giorni di maggior affluenza di gente che usufruisce del tracciato pedonale..” (???)

Con fair play il nostro Assessore al traffico parla di “tavolo di riflessione allargato alla società civile”. Come rappresentanti della società civile aspettiamo di essere chiamati. Finora, nonostante la nostra disponibilità nessuno l’ha fatto.

A questo punto, se neppure l’occupazione da parte delle auto della strada parco dovesse bastare……c’è sempre la pista di atterraggio dell’aereoporto Liberi fra un volo e l’altro. Il nuovo presidente della GTM, Russo, potrebbe fornire velocemente un bus navetta per raggiungere l’agognata spiaggia.

No al Marcia-Auto: la protesta continua

Redazione — Tue, 14 Jul 2009 14:51:26 +0000

Le prime 500 firme le abbiamo consegnate. Una risposta, in tempo reale, l’abbiamo ottenuta, dal vice-sindaco Fiorilli: l’ordinanza non sarà revocata. Mancano i parcheggi. Inutile proporre soluzioni. Sono anni che predichiamo nel deserto : potenziamento del sistema ciclabile, parcheggi di scambio e bus navetta (le aree ci sono e la GTM ogni anno presenta preventivi per il servizio, su richiesta di qualche volenteroso, isolato funzionario comunale)…nessuno raccoglie. E si continua a procedere sull’emergenza.

A pagare tanto sono i cittadini…e quelli a piedi e in bicicletta, che oltre a rischiare costantemente fanno inalazioni di benzene, polveri sottili e ossido d’azoto, e i tanti automobilisti che non potendo tutti parcheggiare come da ordinanza (i posti sono limitati) si accatastano anche dove non possono e si beccano la multa di turno (solo domenica mattina pare che il comune abbia “incassato” più di 500 multe!) Sindaco e balneatori saranno doppiamente contenti!

Attendiamo ora la risposta del prefetto. Mentre valutiamo il ricorso al TAR la protesta deve continuare.

Venerdì alle 10.00 partecipiamo al primo Consiglio Comunale. Eppoi andiamo avanti nel raccogliere le firme. Domenica mattina saremo di nuovo sulla riviera (all’altezza del Delfino Verde) dalle 9.30

Scarica qui la petizione petizioneNoAutoMarciapiedi

INFO: 333-8391147

I vigili confermano: “questa è una strada a tutti gli effetti”

Redazione — Sun, 12 Jul 2009 21:01:50 +0000

Questa mattina numerosi cittadini sono venuti all’appuntamento indetto dalle associazioni Marelibero, WWF e Critical Mass alla rotonda Paolucci, per firmare la petizione-esposto che ne chiede la revoca e per fare insieme la passeggiata di protesta.

Camminando sul “marcia-auto” se ne sono viste di tutti i colori: auto parcheggiate ovunque (anche fuori dagli spazi autorizzati), auto e moto contromano (rispetto al senso unico di marcia riportato sull’ordinanza), ciclisti, pedoni e disabili a rischio per l’incolumità personale e aria irrespirabile. Un automobilista è stato multato per aver cercato di arrotare un pedone che non si è spostato abbastanza in fretta per farlo passare.

Il “traffico” è stato ulteriormente rallentato anche dalla quantità di persone e ciclisti che si raggruppavano spontaneamente per discutere dell’ordinanza ed esprimere la propria opinione. Presenti numerosi vigili urbani e finanche due pattuglie della polizia stradale per cercare di tenere sotto controllo la situazione. Lapidaria l’affermazione di un ufficiale dei vigili urbani: “ Questa è una strada a tutti gli effetti” E i pedoni? “Possono camminare, ma velocemente e si devono spostare per far passare le auto”. Hanno cercato anche di farci sgomberare dicendo che stavamo facendo una “manifestazione non autorizzata” (ad alcuni di noi sono state prese le generalità).

Inutile spiegare loro che non avevamo organizzato alcun blocco stradale ma stavamo semplicemente camminando…. a velocità pedonale su quello che il codice della strada definisce come parte della carreggiata viaria ad uso esclusivo dell’utenza debole (pedoni e in particolare disabili, anziani, bambini)!!

Quello che oggi si è visto sulla riviera nord è a dir poco surreale.

Domani terremo una conferenza stampa alle 11.30 davanti al Comune per presentare la petizione e le 500 firme raccolte che consegneremo al Sindaco Mascia e al Prefetto di Pescara. Se non basta andremo avanti con le iniziative, anche legali.

NO AUTO: sul marciapiede oramai è far west

Redazione — Sat, 11 Jul 2009 11:26:18 +0000

Ecco il risultato della nuova ordinanza : auto negli spazi autorizzati…e anche fuori, a fianco e tra le aiuole..

moto contro mano (avvistate anche automobili che procedono tranquillamente contro mano)

e perchè l’occupazione sia completa…auto anche sul marciapiede lato monte!

Stiamo raccogliendo tante firme per la revoca immediata di questo incivilissimo e probabilmente illeggittimo provvedimento. Ci vediamo tutti domenica mattina 12 luglio alle 9.30 e alle 18.30 per ”marciare a piedi” sulla riviera (di serie B) di Pescara. Appuntamento alla rotonda Paolucci.

Nell’occasione ritireremo i moduli della petizione firmati per consegnarli martedì 14 al Prefetto di Pescara.

Per riconsegnare i moduli si può chiamare anche 333-8391147 (Loredana)

NO AUTO 3: Firmiamo la petizione e rivediamoci domenica 12 luglio

Redazione — Sun, 05 Jul 2009 16:53:06 +0000

DOMENICA 12 LUGLIO ore 9.30 nuovo appuntamento alla rotonda Paolucci (altezza via Cavour) per “riprenderci il marciapiede”!

Scarica la petizione e falla firmare a chi è contrario a questo provvedimento PetizioneNoAutoMarciapiedi

Per riconsegnare le firme vieni domenica mattina oppure chiama il 333-8391147 (Loredana)

PETIZIONE POPOLARE PER LA REVOCA DELL’ORDINANZA SINDACALE N. 577 DEL 26-06-2009

-Al Prefetto di Pescara

-Al Sindaco di Pescara

I SOTTOSCRITTI CITTADINI, considerato che ai sensi dell’art.3, comma1, n.33 C.d.S. Il marciapiede è la parte esterna della carreggiata viaria, rialzata o in altro modo delimitata e protetta, caratterizzata da una intrinseca sicurezza a garanzia dell’utenza debole della strada, composta dai pedoni e, in particolare, dai disabili, dagli anziani e dai bambini, meritevoli tutti di una particolare tutela dai pericoli derivanti dalla circolazione stradale.

Considerato che la destinazione esclusiva del marciapiede alla percorrenza pedonale non ammette possibilità alcuna di deroga.

Considerato che l’attenzione prestata dal legislatore a tutela della sicurezza delle persone nella circolazione viaria rientra ai sensi dell’art.1 C.d.S. tra le finalità primarie di ordine sociale ed economico perseguite dallo Stato

CHIEDONO

La revoca dell’Ordinanza Sindacale n.577 del 26-06-09 che istituisce sul marciapiede lato mare di viale della Riviera (tratto compreso tra via Cavour ed il confine con Montesilvano) parcheggio libero con sistemazione “a spina” su un lato, consentendo, altresì, la circolazione delle vetture con percorrenza a senso unico di marcia in direzione Sud Nord .

NO AUTO 2: domenica 5 luglio riprendiamoci il “marcia a piedi”

Redazione — Thu, 02 Jul 2009 11:22:42 +0000

NO AUTO seconda azione: Marelibero-WWF e Critical Mass lanciano la seconda azione di protesta per l’incivilissimo provvedimento del neo-Sindaco Mascia (vedi nostro art. precedente-cat. NO AUTO)

Domenica 5 luglio alle 9.30 (fino alle 11.00) e alle 18.30 (fino alle 19.30) alla rotonda Paolucci (altezza via Cavour)
Doppio appuntamento per marciare a piedi e in bici sul marciapiede incriminato. Già con la nostra prima azione, virtuale, stiamo dimostrando al Sindaco che quanto continua a dichiarare sui giornali non corrisponde al vero: tantissimi cittadini di Pescara considerano questo provvedimento un atto arrogante e incivile, che tiene in considerazione solo dei “piccoli” e poco lungimiranti interessi dei balneatori e di qualche bagnante. Le mail che sono arrivate al sindaco e che continuano ad arrivare (in copia anche ad alcuni quotidiani) sono tantissime.

Domenica “RIPRENDIAMOCI IL MARCIA A PIEDI” fisicamente!

se non hai ancora mandato la mail di protesta :

sindaco@comune.pescara.it e a ufficiostampa@comune.pescara.it
in copia a redazione@primadanoi red.pescara@ilcentro.it pescara@ilmessaggero.it

testo tipo: NO AUTO SUI MARCIAPIEDI DI PESCARA. È UNA QUESTIONE, OLTRE CHE DI SICUREZZA, DI CIVILTÀ

Lo slittamento semantico della parola “marciapiede”

Redazione — Sun, 28 Jun 2009 15:36:17 +0000

Comunicato stampa Marelibero del 28 giugno 2009

Marelibero: il neo sindaco preferisce che la gente venga “arrotata” piuttosto che multata.

Saranno soddisfatti i balneatori dell’ ordinanza del neo Sindaco Mascia che con atto monocratico (la giunta e il consiglio non si sono ancora insediati) ha ripristinato i parcheggi sul marciapiede della riviera nord che 5 anni fa erano stati finalmente tolti. Ma non saranno certo soddisfatti coloro che già questa mattina (primo giorno dell’ordinanza) si sono ritrovati nel caos che si è creato sul marciapiede, dove hanno rischiato di essere travolti da macchine e moto che salivano e scendevano mentre lo percorrevano per lunghi tratti in cerca di parcheggio o di uscita sulla strada.

Eravamo lì per documentare la “genialata” riportata sabato dal Centro dove il sindaco si è vantato di aver dato alla città “500 parcheggi già a fine giugno”(non considerando a quale prezzo!) e abbiamo assistito a una sarabanda di veicoli a motore e di biciclette dove pedoni, mamme con carrozzini, bambini piccoli in bicicletta, carrozzelle di disabili, indignati , si chiedevano dove poter camminare in sicurezza, senza respirare aria marina condita ai fumi di gas di scarico. Preoccupate della situazione, insieme a un gruppo di cittadini, abbiamo chiamato i vigili urbani; il nostro assembramento è diventato via via più numeroso e ostacolava l’uscita delle macchine. É arrivato allora il comandante Palestrini che non ha potuto fare altro che leggerci l’ordinanza e invitarci, bonariamente, a….sgomberare. Aveva infatti ricevuto l’ordine di prendere le generalità dei facinorosi che avessero impedito alle auto di circolare sul marciapiede!

In sostanza: la parola marciapiede da ora in poi subisce uno slittamento semantico: non è più il luogo dove “si marcia a piedi” ma è una “area di parcheggio delle auto” con tutto ciò che ne consegue.

Le domande sulla bocca di tutti erano: “ma il codice della strada permette questo?” – “come ha potuto il prefetto (che ha il compito di visionare le ordinanze) dare parere positivo?” -“dove possiamo camminare in sicurezza se anche il marciapiede lato monte è occupato dalle moto?”

Mentre in tutta Europa si scoraggia l’uso delle automobili, incentivando i mezzi pubblici e la mobilità ciclabile, a Pescara si va al mare parcheggiando praticamente sotto la palma.

Quali risposte potrà dare ai cittadini un Sindaco ostaggio delle lobbies dei balneatori, dei commercianti e…..dei costruttori?

Constatiamo che in questa città cambia il segno politico degli amministratori ma a comandare sono sempre gli stessi portatori d’interessi.Privati.

Invitiamo i cittadini contrari a quest’ordinanza a mettersi in contatto con noi per organizzare azioni di protesta redazione@marelibero.net

cell. 333-8391147 Loredana

Intanto scriviamo a sindaco@comune.pescara.it e ufficiostampa@comune.pescara.it

in copia a redazione@primadanoi.it, red.pescara@ilcentro.it e pescara@ilmessaggero.it

testo tipo: NO AUTO SUI MARCIAPIEDI DI PESCARA. È UNA QUESTIONE, OLTRE CHE DI SICUREZZA, DI CIVILTÀ.

facciamo girare alle mailing list

“La città che vogliamo..”: i cittadini incontrano i candidati a Sindaco di Pescara

Redazione — Tue, 02 Jun 2009 08:55:25 +0000

In questa campagna elettorale di basso profilo e senza grandi contenuti, riteniamo sia una buona occasione dare la possibilità a tutti i cittadini di avere un contatto live con i candidati a sindaco di Pescara per parlare di un problema, quello della mobilità, che ha pesanti ricadute sulla nostra salute, sull’ambiente e sulla qualità della vita. Partecipate!

Organizzano Bici-Press, Associazione Marelibero, WWF, Critical Mass, AICS, Comitato Utenti Strada Parco,UISP, Comitato 20.000mcubi, FormArt, Pescarabici FIAB, Associazione Procutus.

Gli interventi verranno registrati e saranno a disposizione sui nostri siti.